《哈尔滨铁道科技》(CN:23-1420/U)是一本有较高学术价值的大型季刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
《哈尔滨铁道科技》集权威性、理论性与专业性于一体,受到相关人士喜爱。
综述述坪、改革探讨、工作研究、借鉴与应用
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累积被引百分比:是用于评估期刊影响力的学术指标,是指在某一领域或学科中,某篇论文被后续的论文引用的次数占该领域或学科所有论文被引用的总次数的比例。
他刊引用次数:指在某一期刊中发表的论文被其他期刊的论文所引用的次数。该指标能够反映出该期刊的学术影响力和知名度。
本刊引用次数:被称为自引率,是指该期刊全部被引次数中,被该刊本身引用次数所占的比例。他刊引用次数和本刊引用次数一同使用,可以更全面地评估期刊的影响力和学术地位。
期刊被引半衰期:也叫“cited half-life”,是一个衡量期刊影响力的重要指标,这个指标的值越低,说明该期刊的文章越新,反之则说明该期刊的文章比较老旧。
期刊引用半衰期:指某一期刊平均引用多久以前的论文。计算方法是从当年往前累计,当引用的论文篇数达到全部的50%时,该篇论文的出版年到当年的间隔年数即为此期刊的引用半衰期。
影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数。影响因子分为复合影响因子与综合影响因子,两者都和SCI期刊的影响因子统计方法相同。
被引次数:指某篇论文在其他论文中被引用的次数,这是衡量该篇论文影响力的一个重要指标。需要明确的是,被引次数并不完全等同于论文的质量或价值。高被引论文虽然通常代表着高质量的研究成果,但也与研究主题的重要性、论文的创新性、论文的研究方法等内在因素,以及论文的可获得性、期刊的声誉等多种外在因素有关。
发文量:又称载文量,是指一本期刊在一定时间内发表的文章数量。期刊的发文量是一个重要的参考指标。如果一本期刊发文量太小,可能会让人觉得这本期刊受众较小众,或者为了提高影响因子而刻意降低发文量。然而,如果发文量过大,也需要警惕,因为这可能影响到论文的质量。
平均引文率:又称篇均引文量,是指某本期刊中带有引文的论文数量与该期刊发表论文总数的比例。这个指标可以反映出该期刊引用文献的综合能力和引文的覆盖面。
一级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
交通运输工程 | 1871 | 683 |
机械工程 | 679 | 258 |
经济管理 | 264 | 111 |
建筑科学 | 208 | 106 |
自动化与计算机技术 | 113 | 74 |
电子电信 | 70 | 31 |
电气工程 | 36 | 13 |
文化科学 | 35 | 7 |
动力工程及工程热物理 | 18 | 7 |
环境科学与工程 | 15 | 4 |
二级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
交通运输工程 / 道路与铁道工... | 1846 | 680 |
机械工程 / 车辆工程 | 665 | 252 |
交通运输工程 / 载运工具运用... | 665 | 252 |
交通运输工程 / 交通运输规划... | 227 | 123 |
交通运输工程 / 交通信息工程... | 191 | 88 |
经济管理 / 产业经济 | 148 | 53 |
经济管理 / 国民经济 | 107 | 52 |
自动化与计算机技术 / 计算机... | 84 | 58 |
建筑科学 / 桥梁与隧道工程 | 64 | 46 |
建筑科学 / 建筑技术科学 | 63 | 30 |
哈尔滨铁道科技杂志编辑老师认真负责,投了这个杂志以后很快就给反馈了,而且审稿意见非常中肯,非常负责的期刊,给编辑老师点赞。10月投,中间有一些小问题,最后都解决了。
哈尔滨铁道科技杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!整个审稿过程,外审老师也相当敬业,对文章的不足之处,都详细的标注出来,非常耐心。在这里还是要特别感谢此刊的编辑和审稿老师!
哈尔滨铁道科技杂志服务挺好的,从投了这个杂志到一审专家意见返回,整二个星期的时间,然后给了半个月的修改时间,修回之后大约两周左右,录用通知就下来了。这速度还是值得称赞的,嘿嘿。
一周左右电话告知初审通过,很快发来审稿意见通知修改,审稿老师很负责,提的几点意见很专业,还按照自己的思路做了部分改动后交回复审,两周后通知录用。电话咨询过编辑部情况,老师态度非常好,赞一个。
哈尔滨铁道科技杂志很好,可惜的是自己文章还差些火候,在主编定稿时被拒了,所以我也没惊讶。编辑很负责,给的修改意见很中肯,未能在此刊发表略有遗憾。希望大家还是多来投稿这个杂志。
哈尔滨铁道科技杂志挺好的,审稿专家的意见中肯,有价值。编辑部也非常负责任,一切过程都有规范的流程,时间流程显得很严格。只要质量不错,符合杂志投稿内容要求,一般都会接收的。希望能帮助到大家!
第一次投稿,很担心被拒,结果让我异常惊喜,顺利录用。我的秘诀是:找好合适的版块,积极与编辑联系,没事再祈祷祈祷!哈哈,哈尔滨铁道科技杂志还是值得推荐!
哈尔滨铁道科技编辑和审稿人负责认真,效率高,大家对这个杂志比较看重,审稿也是很仔细,给我的审稿意见,是非常的行内人的意见。对自己的提高很有帮助,审稿速度快,对格式要求严格,而且会详细的告诉你怎么修改,感觉很好。
总体来说还不错,没有经过大的修改就录用了,个人感觉哈尔滨铁道科技杂志较正规,审稿速度快,办事效率较高,编辑也很不错,有问必答,外审专家提的意见很好,文章已经录用,希望杂志越办越好!
1周左右回复收到,1个月左右反馈外审意见,外审意见很中肯,指出的问题很到位,修改之后,随即刊发,编辑也很负责,打电话过去咨询,也很有耐心。
大概20天左右外审意见回来,一共提了5个问题,每一个都特别长,而且详细。是因为他在提出问题的同时也阐述了自己的观点,很客观,这个审稿人也很细心。非常不错。
哈尔滨铁道科技杂志的编辑和审稿人都比较认真负责,可能是自己的问章创新性不明显吧,编辑和审稿老师给予了详细而专业的回修意见,返修了2次,最后终于接收了。真的很高兴,推荐大家投稿!
哈尔滨铁道科技杂志审稿花了10天左右,让我退修,外审老师给的修改意见也给挺详细的,可能是审稿人不同吧,我改后投回去,大约半个月通知录用了,个人感觉审稿还是挺快的,值得推荐的杂志.
书好,物流也快,态度很好,而且客服很耐心。杂志不错啊,物美价廉,值了。全新杂志,塑料袋包装完好,外包装细致,非常喜欢。包装很严实,一点都没有破损,比书店便宜好多呀,以后都在学术之家订了。
书是正版无疑,字迹清晰,纸张顺滑。看了好多数这学术之家,包装很严实,书本的质量也不错,没有异味,还送了个小笔记本,这价格感觉超值,好评
哈尔滨铁道科技杂志审稿老师比较肯定文章的内容,直接收录。个人感觉这个杂志的创新型要求不是很高,但是审稿人都很严谨,对文笔要求也很高,所以写过的稿子还是仔细推敲再投。希望能帮助大家。
哈尔滨铁道科技杂志的审稿过程还是比较负责的,从审稿老师的回信中能够明显感觉到他本人也是认真阅读了文章的,会提出很多中肯的意见,不像有些其他的杂志,审稿意见草草了事。非常不错的杂志,推荐投稿。
哈尔滨铁道科技杂志审稿周期基本是满1个月,而且比较严格。毕竟是国内很不错的杂志,专家给的意见也挺中肯,~~~建议大家对自己的成果有信心再投这个杂志,否则有点浪费时间。
哈尔滨铁道科技杂志审稿速度极快,编辑和总编办事效率高,很负责任,外审专家也很负责,给出的意见很中肯,目前在排队发表中,值得推荐。
投了一篇关于改革探讨的文章,两个审稿人都比较满意,对文章都一致表示认可。其中一个提出了一个小问题要求回答,老师很温和,并没有可以刁难。我很快提交修改稿,感觉审稿人很严谨认真,编辑也很不错,盼望能快点出结果。
总的来说很好的一次投稿经历。该杂志社的编辑老师人很好,打了好几次电话有问题咨询都不厌其烦的回答。中间修改了2次,审稿老师给的意见都很中肯。虽然过程崎岖,有幸的是最后被录取,还是比较开心的。
第一次投稿,问题很多,遇到了很好的审稿人,很多小问题都指了出来,没有被拒稿,很感谢,编辑人也挺好,有些小问题一遍一遍告知我,让我学到了很多,对之后的文章投稿也有了很多认识。
哈尔滨铁道科技杂志投稿后回复意见比较快,给编辑电话联系的时候,感觉编辑部管理相当规范,有什么事能很快加以处理,态度也好,对稿件质量要求较高,修改之后最终录用,祝越办越好!
感觉内容比教材更有条理,更容易理解,内容是挺棒的,只是刚开始给发漏了一本,结果都用过了才发现,打电话给客服,学术之家直接给换了一套新的,给客服点赞!
内容很丰富!就是刚刚开始看起来这种类型的学术期刊有点点累啦。建议订购。挺好的,质量不错!配送速度也快,总体上是很不错的!杂志包装超级好的一点也无损坏,很满意!
第二次在学术之家买了,不过这个杂志还是第一次买,收到感觉还不错,内容很精彩有趣,挺好看的,价格也很优惠,快递也挺快的,每次都能准时的收到,每有闲暇,静心阅读。好好享受书中世界!!!
以前是在邮局定的,第一次从网上订,优惠了好大一截!杂志装订和内容都不错,值得购买,是正版刊物。学术之家发货及时,包装严实,物流也快。值得推广!
杂志价格便宜,杂志都是正品,以前全是在邮局买,看来选择这里很不错了,优惠了很多,发货及时,包装认真,完好快捷的收到商品,依然续订。
哈尔滨铁道科技杂志不错 书是正品,书有点压痕,质量总体来说不错,刚刚看几页,还不错,内容不错,很能开拓眼界格局,5分评价!非常满意,推荐购买!!
收到,看完了,比直接在店面里面去买便宜多了,还是直接在学术之家买好,经常翻看,受益匪浅。非常喜欢这本期刊,慢慢欣赏。认真学习。
首先说一下编辑的效率特别高,从而对这个杂志有了还不错的印象。总体来说,发表的难度是有的,要求有一定的创新性,要求和本刊相关,审稿人也很专业,必须好好修改才有机会。
挺不错的杂志,审稿速度很快,审稿人意见很专业很犀利。今年1月底投的,期间修改了两次,3月初已经完全接受,很喜欢编辑老师,一直耐心的接受我的询问,为编辑老师点个赞。
期间有些问题需要和编辑沟通,编辑态度挺好,热心的帮忙处理。审稿专家也很认真、会提出很多中肯的意见给予参考。
不错的杂志,而且该杂志应该是同类杂志中非常优秀的吧。编辑部和审稿专家修改非常认真,反馈意见中肯,特别是编辑部的工作人员,修过的每一处地方都征求作者的意见,对作者非常尊重,表现出良好的工作态度和人格素养,值得赞扬。
个人觉得该期刊的工作效率还是值得肯定的,编辑部的处理速度还是很快的,哈尔滨铁道科技杂志编委会校稿比较严谨,修改稿返回后有些小错误,又2次修改,传上去后很快录用。
哈尔滨铁道科技杂志除了审稿速度很快外,负责稿子的是编辑老师,非常负责而且回信迅速,非常感谢!外审老师提出的意见也很犀利,对我帮助很大。
这个期刊现在的审稿周期较短(10天左右),如果逾期未有消息可及时与编辑联系催审或更换审稿人,政策非常好,编辑也很辛苦。 希望朋友们投稿顺利,碰到不拖沓的审稿人。
从投稿到录用不到两个月,没有审稿意见直接就中,一录用就让交版面费,这点有些与众不同。哈尔滨铁道科技容易中,比较适合硕士研究生,就是有点贵,不过很值。
审稿速度快,而且编辑态度好,外审专家审的也快,但是有一个专家没审。不知道是什么原因。对专家意见稍作修改后直接终审了,等待结果中,不知道终审的时间是多长。昨日通知已中。
投稿-审稿流程非常规范。送审前要求先寄两份版权转让协议,编辑部会盖好章寄回一份给作者。审稿周期2个月,返回外审意见,小修后顺利录用。刊出很快,从投稿到见刊也就半年多一点。
外审专家一个审了将近2个月拒稿了,另一个直接退稿,最后一个经过外审,修改后再审,修改后录用,录用,历时4个多月终于录用。哈尔滨铁道科技是要求有创新的,毕竟哈尔滨铁道科技还算不错的。
速度是蛮快,但直接据稿,说是不符合期刊发表范围。然而投稿系统中俩审稿人意见都不错,不知为何编辑直接据稿。若真认为不适合在此期刊发表,那可以直接拒,都不用外审呗~外审完了,审稿人意见也还行,居然审完直接据稿,还是那么不靠谱的原因~
哈尔滨铁道科技杂志审稿速度还是比较快的,十二月月初投稿,虽然经过假期,1月初就得到了审稿意见。2个审稿人,一个直接接受,另一个小修,对论文内容没有任何异议,当天修改返回,次天正式接受,效率还是比较高的。
目前为止已经投了三篇文章,有两篇都是大修、小修然后接收,一审一个月左右,全程约两个月。第三篇文章大修,但修改意见很简洁,估计接收没问题。以后会多多介绍朋友来的!
送了三个审稿人,除了第一个审稿人意见很好外,第二个和第三个都不好,意见提的很尖锐,像是找茬一样,现主编审定状态,本来三审9月二十几号就回来意见了,可是主编审定到现在也没给个确定消息,拒稿也要这么久的吗?
非常好的杂志,邮箱投稿,就是审稿的费用较多,不过编辑部人都很负责,一直很敬业。杂志也比较严格,校刊对于质量和排版要求还是很高的。前前后后大概改了5、6次吧。
系统状态为修改后发表,但是每次修改后总能隔几天再让修改,来回修改了四次,最后毅然决然的拒绝了编辑,不再修改直接撤稿改投别的期刊。总体来说期刊水平还是可以的,但是审稿人水平不怎么样,个人觉得是个外行。
审稿神速,有一个第二天直接就审完。我还以为悲剧了呢,没有想到直接好评!
投了一篇,刚刚被拒了,觉得审稿专家还算认真,就是写的审稿意见有点看不出重点。自己也觉得文章有些问题,打算改了以后另投其他了~
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